2006年被一汽集团授予“优秀人才”称号， 2008年获“吉林省岗位创新能手”称号，2010年被聘为“富奥公司技术专家”，2013年和2014年分别被富奥股份公司评为“富奥功臣”和“富奥劳动模范”，2016年获得“吉林市五一劳动奖章”，2018年被中国汽车工程协会评为“中国汽车紧固件十大风云人物”……这是1994年毕业于吉林工业大学机械工程系的赵辉，成为紧固件研发领域的领军人物，一路晋级的一个个台阶。
攀登国内顶峰不是赵辉的终点。近年来，他又开始挑战国际前沿技术，首创的高精密切齿技术、超大头螺栓冷成型技术、整体偏心螺栓修边技术达到国际先进水平。他主持研发的汽车底盘用深孔类套筒、减速器齿形螺栓、EA888发动机曲轴皮带轮螺栓等多个金属塑性成型项目，也成为行业领先技术。
用专研提升技术，用技术创造财富。他主持研发的大众N 989 243 01多台阶螺栓取消车工序、提高M16法兰螺栓凹模寿命项目，共降成本30余万元；他承担的“解放300桥”差减螺栓及主轴承盖螺栓的设计改进工作，改进方案已被批量采用。2020年，EA211发动机皮带轮螺栓减少车工序项目中，他针对产品法兰薄的特点，研发了特殊的切边模具，使螺栓的法兰一次成形，有效减少了车削的余量，年降成本15万元。
2017年至2020年，他代表公司参加了中国汽车紧固件发展论坛、GAF紧固件发展论坛，作了“紧固件正向设计参数相关实验结果与分析”等主题演讲，现场反响热烈。
赵辉毫不吝啬地将他的经验编写成设备操作标准化和技术规范标准化手册，完成15个部分、900余页的PPT，视频资料21部。他与这些都成为了企业宝贵的财富。
